Európa szerte sokan szenvednek balesetet műszaki hiba miatt, mivel nem megfelelő módon szervizelték autójukat. Az unió változtatásokat fontolgat; sűrűbben kellhet majd műszakiztatni. A döntés akár még idén decemberben megszülethet.
Politikai megállapodás született hétfőn Luxembourgban az Európai Unió közlekedésért felelős miniszteri tanácsülésén a tachográfok rendszerének korszerűbbé tételéről, valamint a repülőtéri résidők elosztásának hatékonyabbá tételéről. Emellett a műszaki vizsgára vonatkozó uniós szabályok módosítása is napirendre került.
Korai az autósok félelme a területi alapú rendszám bevezetésétől és az évenként kötelező műszaki vizsgától - mondta a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) közelmúltban kinevezett elnöke a Magyar Nemzetnek.
A német GTÜ - autók műszaki állapotát bevizsgáló német hatóság - időszakonként publikálja a legmegbízhatóbb használt autók listáját.
Ha a kocsit legfeljebb 30 nappal a műszaki vizsga lejárta előtt viszik el a következő vizsgára, az újabb ciklus csak a forgalmi engedély lejártától indul – egyebek mellett ez a szabály is július 1-jén lép hatályba. Egyszerűbbé és gyorsabbá válik az ügyintézés júliustól több jogszabályváltozás nyomán egyes szociális ügyekben, például a rehabilitációs és a rokkantsági ellátás, a táppénz, a terhességi-gyermekágyi segély, a gyermekgondozási díj (gyed), a baleseti táppénz és az örökbefogadás eljárása esetén.
A kirgiz parlament a korrupció elleni harc jegyében megszüntette a magántulajdonú gépjárművek kötelező műszaki vizsgáját pénteken - jelentette a lenta.ru orosz internetes hírportál. Az új szabályozás beterjesztője a gazdasági és monopolellenes politikával megbízott minisztérium volt, amely így akarja visszaszorítani az állami gépjármű felügyeletnél elburjánzott korrupciót.
A jövőben külön műszaki vizsgára kell vinni azt a kocsit, amelybe utólag részecskeszűrőt, illetve gáztartályt építenek, továbbá kiegészül a jogszabály a trolibuszok kötelező műszaki vizsgáztatásával is - a nemzeti fejlesztési miniszter erre vonatkozó rendelettervezete a kormány honlapján jelent meg.
Németországban minden évben közzéteszik az autók műszaki állapotát bevizsgáló hatóságok tapasztalatait. A GTÜ elnevezésű (Gesellschaft für Technische Überwachung) szervezetnél idén 5 millió személyautó műszaki felülvizsgálatát végezték el. Ennek alapján állítottuk össze a legmegbízhatóbb és a legmegbízhatatlanabb kisautók listáját.
A parlament által hétfőn elfogadott új gépjármű kárrendezési szabályok - az, hogy a bruttó összeget csak számla ellenében lehet kifizetni, illetve hogy a sérült autóról a biztosítónak kell megmondania, hogy közlekedésbiztonsági szempontból megfelelő-e - csak 2011 első napján lépnek hatályba, addig pedig még változhatnak - mondta Trunkó Barnabás, a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) főtitkára.
Amennyiben a műszaki vizsgán egy gépjármű nem felel meg, akkor nemcsak közvetlen balesetveszély esetén, hanem automatikusan kivonja a forgalomból a vizsgabiztos, és ezt rögzíti az elektronikus jármű nyilvántartóban is - tartalmazza a közúti járművek műszaki vizsgáztatásáról szóló rendeletet módosító KHEM rendelet.
Hiánycikk az okmányirodákban az a matrica, amivel a járművek forgalmi engedélyében és a rendszámán a műszaki vizsga érvényességét kell jelezni. Sok autós hiába vizsgáztatja le kocsiját, ha nincs címke, csak büntetést kockáztatva közlekedhet - írta a Népszabadság.
